调查报告显示，我国物流车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的主要原因就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，且无法与司机随时随地地保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。同时，客户也无法及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。众志成GPS物流车辆监控系统的主要功能就是想随着现代科技、通讯技术的发展，GPS（全球卫星定位系统）技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用，为现代物流管理领域提供的一款有着广阔的应用前景，对物流企业的优化资源配置、提高市场竞争力，会起到积极的促进作用的管理软件。
系统方案特点
（1）经济高效性
系统设计将充分考虑市场经济原则，既有利于车辆安全管理，又有利于降低系统投资成本，特别是运营成本，同时又充分考虑了运营总监控中心的市场化运营模式。根据物流公司实际需求，力争在最小的设备成本上完成最多、最完善的功能。并为后期规划预留接口。这将在硬、软件两方面上都有体现。
（2）系统的开放性
系统设计遵守开放性原则，能够支持多种硬件设备和网络系统。支持二次开发，以满足多种终端接入要求。配件除部分自主开发外，其它采用开放式配件，方便后期物流公司采购需求。
（3）系统终端的多功能性
车载通信终端智能化多功能接口结构，适应GPS定位监控、自动报警、自动调度，资讯信息提供、车外天气状况等满足各类业务发展需要。
（4）系统的可扩展性
对系统终期容量及网络发展设想进行方案设计，可实现平滑扩容，降低系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护、升级的效率。
（5）监控操作方便
系统采用B/S架构，只要能上网的地方都能登入系统进行监控，而并非得到监控中心进行操作！随时随地都可进行监控，大大提高工作效率！
整体目标
众志成GPS物流车辆监控系的整体目标就是针对现有物流系统的主要问题而一一研发解决的。现有物流系统的主要问题一览表：
编号 |
问题类型 |
问题描述 |
1 |
司机对自身的安全性有疑虑 |
物流公司多数是专门跑长途的，时间长，所以可能会发生各种情况，包括被盗或被抢等，所以司机对自身的完全会有一定的疑虑。 |
2 |
货主对货物的安全性有疑虑 |
有些货物，由于本身价值很高，所以货主难免会对物流公司产生不信任感。特别是首次合作的公司。 |
3 |
物流企业对车辆的现有状态不清楚 |
现有的物流公司都是通过电话和司机沟通的，这样就难免会发生实际情况与电话汇报的情况不符的情况。 |
4 |
物流企业不知道车辆真正的行驶路线 |
长途运输，从一个地方到另一个地方的行走路线不同，不仅会增加运输成本，还会因为延误时间给客户带来损失。最终导致公司失去客户。 |
5 |
公司经营成本过高 |
针对公司日常的各项管理，不仅要有大量的人员致力于各种报表的填写与整理，还要有专人来负责客户与司机之间的沟通，至使公司经营成本增加。 |
系统管理软件功能
部门、车队管理： 主要对运行平台上的运营公司、公司下属车队进行注册、暂停、恢复、注销、属性修改、查询、报表等功能。
用户管理： 包括新增用户、删除用户、用户属性修改、用户资料报表。
营运线路管理：增加营运线路、减少营运线路、修改营运线路的范围等功能
指定行驶路线或区域：在对车辆进行监控时能对车辆指定其固定的移动路线或区域，由软件对其进行自动监管，一旦其偏离指定路线或区域一定距离，计算机将自动报警提醒值班员注意。
驾驶员管理： 驾驶员是指可通过GSM移动台获得GPS主监控中心服务的驾驶员，可用驾驶执照号码或代码等作唯一标识。驾驶员管理包括驾驶员注册、驾驶员注销、驾驶员属性修改、驾驶员查询和驾驶员报表的功能。
车辆管理： 车辆是指配备GPS车载单元，可通过GSM获得GPS主监控中心服务的车辆，可用车牌号或GSM卡号作唯一标识。车辆管理包括车辆注册、车辆注销、车辆属性修改、车辆查询、车辆报表的功能
车载单元管理：包括服务注册、服务注销、暂停服务、恢复服务、车载单元属性修改、单元属性查询、单元属性报表等功能。
操作员管理： 包括操作员注册、注销、属性修改等功能。
数据库管理： 数据库管理负责维护数据库的稳定运行，包括日志和备份功能。
综合报表： 可打印各种综合报表，帮助日常管理，提供决策支持。
超速报警：当车辆行驶速度超过指定的范围时，计算机将自动报警提醒值班员注意。
报警受理：中心能够受理主动报警和预防报警。
车辆实时监控：可以不间断的实时监控车辆当前所处的位置、移动速度、移动方向等情况，并且直观的显示在电子地图上。
车辆跟踪：可选定车辆进行目标跟踪显示，不同的车辆在地图上形成直观的运行轨迹，并使用不同的颜色相互区别。
辅助决策：可对重点单位目标进行地理、车辆信息及现时位置的查询。
数据广播：向车辆发布实时交通、天气、广告或其它调度等信息。
历史资料检索与历史轨迹回放：可随时查询某车辆的回报记录、某段时间接收的车辆回报信息、某段时间的受警记录等详细记录，运行后经、伟度长期保存在历史资料库中，并可选定某车辆运行时间段的记录进行轨迹回放。
GIS地图功能：操作员可对地图进行放大、缩小、漫游及图层控制等功能。
权限的分配：根据权限的分配，分中心具有中心的某些或全部功能。
电子地图功能
分层显示：可根据用户的观感需要，对目标地理信息进行有选择的层面显示。
放大、缩小：可对当前的地图进行无级放大与缩小操作，以便了解某个移动目标所在位置的详细情况或了解更大区域或全局的整体情况。
漫游：可利用鼠标的移动来实现地图的漫游（地图显示画面随鼠标的拖动自动快速更换）。
车辆跟踪
可选定车辆进行目标跟踪显示。此时，在中心的电子地图上选定跟踪车辆的运行回报位置将在地图画面上保持，形成直观的运行轨迹。
辅助决策：具有距离测定、拦截圈设定功能。并可对重点单位目标、道路等地理信息进行模糊查询。车辆信息及现时位置的查询。
图层管理：设置有丰富的图层，系统管理员可方便地命名定义，操作员可通过下拉菜单挑选、隐去来配置所显示的图层。
指定行驶路线：在对车辆进行监控时能对不同车辆指定其固定的行驶路线，由软件对其进行自动监管，一旦其偏离指定路线一定距离，计算机将自动报警提醒值班员注意。
越界报警：在对车辆进行监控时能对不同车辆指定其允许的行驶区域，由软件对其进行自动监管，一旦其超出指定的区域一定距离，计算机将自动报警提醒值班员注意。
车载终端功能
自动语音报警：当司机把车辆开出指定的范围后，车载终端会自动发出越界报警语音，提示司机要返回到指定的线路行驶。
远程车辆监控：通过GPS获得各个车辆位子坐标，通过GPRS传回总监控台，结合GIS系统对各车辆进行视图方式监控管理，在相应的地图上可清楚看到各个车辆所在位子、运行情况，这对解决物流公司统一调度、就近配货等提供了必要条件！同时也使货主能及时准备的知道货物的具体位置等信息。
调度管理：总部通过远程车辆监控，采用GPRS给车载终端发送调度信息，驾驶员依据总部发送来过的调度信息，进行具体的操作，这使物流公司方便快捷的配货成为可能！
报警管理：当物流遇到抢劫，交通事故时，驾驶员只需要轻轻按一个钮，总部便能获得紧急信息，并且准确定位遇难车辆的具体位置，这为救援提供极为关键的信息，最大程度地减少驾驶员的伤亡及物流的经济损失！
权限管理
权限
功能 |
资料管理权 |
报表管理权 |
车辆监控权 |
信息管理权 |
公司管理
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用户管理
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线路管理
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线路分配
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人员管理
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车辆管理
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车站管理
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报警管理
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超速管理
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√ |
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里程油耗管理
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车辆停车管理
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当前位置查询
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轨迹回放管理
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指令发布管理
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事故管理
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维修管理
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保养管理
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终端管理 |
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产品选择
众志成GPS物流车辆监控系统的车载终端和管理软件有多种产品，技术人员将会根据用户的实际情况，提出最符合用户情况的最佳购买的组合。
保姆计划
保姆计划是众志成软件公司针对公司客户提供的售前、售中和售后的保障计划，具体有以下几点：
售前考察：根据用户实际情况，为客户提供最佳的产品购买组合。
售中服务：首先是项目实施前培训。其次是为了保证每个项目的质量，每个项目有专人指导部署，众志成将派专人留守直到项目全部部署完成。并有指定工程师跟踪，指定的技术人员留守，待制定工作日内无问题，再结束跟踪。 重大项目有一名指定的经理牵头负责：重大项目时，会委派一名指定的项目经理进行全权跟踪和处理，提高管理效率。
售后培训：针对产品的一些注意事项和使用方法进行培训，特别是针对售后的产品维护进行专门的培训。
售后服务及跟踪：由专门的售后人员进行回访，对客户问题即时进行解决；对产品升级，新功能发布进行推广 |
