本设计方案充分采纳和考虑“GPS公交自动调度监控系统规划”建设的总体目标，组网技术方案的目标如下：
（1）该系统技术方案设计先进、可靠，系统中心采用模块化结构和网络化设计，具有充分的可扩展性与可持续发展性。既考虑到现有公交车的数据传输功能要求，又考虑未来可持续发展的功能需求。
（2）网络设计考虑到进一步与其它各部门的联网，留有与各分中心的接口。同时预留用户远程上网查询的系统接口。系统具备相当的网络设备容量及处理能力，软硬件预留接口，使系统具有充分的可扩展性。
（3）营运总监控中心充分体现系统集成的思想，将各分中心有机的结合起来，确定长远的总体规划，并在总体规划的指导下，按照现有条件分期、分步实施。
（4）系统设计了专用的维护及故障处理子系统，能够及时报告并处理系统中一些部位存在的问题。
（5）车载终端采用模块化设计，几乎包含了近期与将来所实施的所有功能，设计合理，升级方便。
（6）系统留有电子站台规划功能，并且电子站台的设计具有较大的兼容性，支持同一站台多路公交车辆的电子报站指示。
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